NMRV 030/040蝸輪蝸桿減速機MOTOVARIO

NMRV 030/040蝸輪蝸桿減速機MOTOVARIO

1．減速機發熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質量和使用環境差。2．蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。3．傳動小斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。4．蝸桿軸承損壞。發生故障時，即使減速箱密封良好，還是經常發現減速機內的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與油混合。當然，也與軸承質量及裝配工藝密切相關。

    NMRV和NMRV POWER蝸輪減速機代表了對這些需求的具創新性的響應在效率和靈活性方面的市場。新的NMRV功率系列，也可用于帶螺旋預減速器的版本，旨在保證高水平的模塊化很少有基礎模型能夠提供廣泛的功率，從而保證大化生產性能。

尺寸：

063-075-090-110

•現代設計框架，通用固定鋁合金在壓力下澆鑄至tam。 110，在灰鐵G200 gr。 130 e 150

•鋁組提供合成油，允許安裝在所有位置而不改變數量滑潤劑

•擰入膠合和鞣制的鋼和青銅冠Cu Sn12 Ni2（UNI7013-10）

•環繞ZI螺桿型材（UNI4760）

•能夠支持要求苛刻的組合應用的組具有特別輕盈的技能

•負載容量根據ISO 14521，DIN 3996，BS進行驗證

721，AGMA 6034，ISO 6336，DIN 3990，DIN 743，ISO 281

•從尺寸030開始，減速器涂有Blu RAL 5010環氧聚酯粉末

•適用于NMRV系列的PC預還原，適用于HWNMRV-P系列

•功率高達15 kW

•減速比在5到100之間

•大扭矩值1,550 Nm

•大允許徑向載荷18,000 N.

我們的優勢：

1）渠道廣泛，國內有代理，或者有客戶保護廠家不賣的產品，只要您能提供型號，我們同樣可以從德國的分銷商來采購。

2）價格合理，繞過層層代理，大限度的讓利給客戶。

3）直接從德國廠家采購，保證所有產品均為原裝正品。

4）德國倉庫每周三統一拼箱發貨，節約了物流成本。

5）德國工程師為您提供專業的售前及售后技術咨詢服務。

MOTOVARIO    NMRV-P 110

MOTOVARIO    NMRV 130

MOTOVARIO    NMRV 150

MOTOVARIO    NMRV 030/040

MOTOVARIO    NMRV 030/050

MOTOVARIO    NMRV 030/NMRV-P 063

MOTOVARIO    NMRV 040/050 120

MOTOVARIO    NMRV 040/NMRV-P 063

MOTOVARIO    NMRV 040/NMRV-P 075

MOTOVARIO    NMRV 040/NMRV-P 090

MOTOVARIO    NMRV 030

MOTOVARIO    NMRV 040

MOTOVARIO    NMRV 050

MOTOVARIO    NMRV-P 063

MOTOVARIO    NMRV-P 075

MOTOVARIO    NMRV-P 090

MOTOVARIO    NMRV-P 110

MOTOVARIO    NMRV 130

1．減速機發熱和漏油。為了提高效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質量和使用環境差。2．蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。3．傳動小斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。4．蝸桿軸承損壞。發生故障時，即使減速箱密封良好，還是經常發現減速機內的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與油混合。當然，也與軸承質量及裝配工藝密切相關。

NMRV 030/040蝸輪蝸桿減速機MOTOVARIO